最新统计显示：山东港口今年第一季度完成货物吞吐量同比增长6.3%，集装箱吞吐量同比增长7.6%，实现稳健开局、稳中向好。
今年以来，山东港口加快建设世界一流的海洋港口，以“全面融合年”为抓手，以“开局就是决战、起步就要冲刺”的姿态，统筹疫情防控，生产经营两手抓两不误，奋力答好发展“必答题”、疫情“加试题”。
深度改革 全面融合竞千帆
新年伊始，山东港口立足2022年全面融合“元年”，以“六个融合”为目标，确立“立足融合、创新开拓、转型发展、业绩为王”工作总基调，所属各单位明确目标、签书夺旗，凝聚融合发展、高质量发展的坚定意志和磅礴力量，世界一流海洋港口建设全面起势、提挡增速。
一季度，全面融合渐入佳境，山港融合因子充分调动积极性：各单位挑战夺旗、信心满满；业务协同、一体化运营稳扎稳打；统一制度体系扎实推进；融合发展大学习大讨论大宣讲强力启动；作风建设提升年活动如火如荼……山东港口以思想融合引领发展大局，以干部融合夯实发展根基，以业务融合提升发展质效，以制度融合筑牢发展保障，以作风融合激扬发展动能，以文化融合凝聚发展合力，走好新的“赶考”之路，倾力答好“五张答卷”。
图为4月5日，在山东港口青岛港全自动化码头，高速轨道吊在堆场来回穿梭。（张进刚 摄）
筑牢屏障 防疫生产有担当
3月份，疫情来势汹汹，山东港口全力筑牢港口疫情防控屏障，努力保障产业链供应链畅通，并主动捐款捐物支援各地市合力抗疫，以最快速度、最大力度配合属地党委政府及主管部门遏制疫情扩散蔓延势头，彰显国企铁肩膀、真担当。
山东港口积极出台多项服务举措，为广大企业客户物畅其流提供有力支撑，以实际行动服务国家“六稳”“六保”。山东港口将港口进出口货物纳入“重点物资运输保障”范围，采用申领“通行证”方式，从“规范设置疫情检查点、保障重点物资运输畅通高效、强化公路疏堵保畅、提升核酸检测服务水平、优化便利通行证办理”等方面加大工作力度，助力公路疏运畅通。
针对船公司个性化需求及临时性调整，合理调配靠泊计划，提高泊位作业效率，完善港口集疏运体系，开展客户定制化服务，全力满足个性化需求，为客户纾难解困。强化与铁路对接，特别是受疫情影响的青岛港，与铁路联合营销，为客户定制“公转铁”服务方案，进一步纾解公路疏运阻力。
疫情不息，战斗不止。山东港口始终密切关注各港口所在城市疫情变化，尽己所能随时提供支援和帮助。派出60人医疗保障队赶赴青岛抗疫一线，分别向青岛市、威海市、潍坊市、烟台市捐款捐物，以实际行动扛起国有企业社会责任。
山东港口各级党组织和广大党员充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，筑牢疫情防控“红色防线”。
面对疫情冲击，山东港口吸引新增包括美西、美东、非洲、东南亚等8条国际航线；青岛港、日照港和航运集团联手开通今年首条外贸内支线“黄岛—日照—岚山”航线，成为继威海线、烟台线后第三组定班运行的“山港快线”，预计每年可增加吞吐量17.6万标箱；成功开通“胶州上合示范区至青岛港”“河南三门峡至青岛港”农资产品专列，打通日照港至成都青白江站海铁联运新通道，助力产业链供应链稳定。
山东港口内挖潜力，外拓市场，传统主业、新兴业务双核驱动，加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型，持续提升现代航运综合服务能力。
以1月1日RCEP生效落地为契机，山东港口充分发挥作为RCEP区域面向日韩、东盟重要“桥头堡”的优势，紧紧抓住RCEP、 济南新旧动能转换起步区、青岛上合示范区、山东自贸试验区、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略和利好政策持续赋能，放大功能优势，推动港口传统主业与金控、航运等一体联动，构建一点接入的供应链金融贸易产品体系。山东港口海铁联运箱量完成70.84万标准箱，同比增长15.85%。
创新驱动 智慧绿色再提速
山东港口以建设国际领先的智慧绿色港开篇，融合全港“智慧大脑”，真金白银、真招实措，支持各权属单位在重点领域的科技创新，加快推进数字化转型和绿色低碳发展，奋力开创国际领先的智慧绿色港建设新局面。
在今年初举行的山东港口“智慧引领 科技支撑 创新驱动，加快建设世界一流海洋港口”科技创新大会上，山东港口与山东省科技厅、山东省交通运输厅签订了山东省重大科技创新工程“智慧港口科技示范工程”任务书，发布了《山东省港口集团“十四五”科技创新专项规划》，并出台全港科技创新10条激励措施，以更大力度推动科技创新工作再上新台阶。依托科技优势，山东港口全力推进交通强国智慧港口建设试点任务，持续放大港口一体化改革成效，以领先的科技创新能力服务物流链产业链和区域经济高质量发展。
在“日邮维纳斯”轮作业中，青岛港自动化码头桥吊单机作业效率达到52.7自然箱/小时，第8次刷新装卸效率世界纪录。
图为4月5日，在山东港口青岛港前湾外贸集装箱码头，数艘货轮靠泊在码头装卸货物。（张进刚 摄）
（来源：科技日报）
