山东商报·速豹新闻网 赵进 通讯员 魏康 张兴宇
6月10日，青岛莱西市汽车产业联盟成立暨汽车产业链供需对接大会举行，90余位企业代表、专家学者参加，助力莱西汽车产业集群加速隆起。
青岛莱西市汽车产业联盟涵盖莱西市54家汽车产业链相关企业。其中，北京汽车制造厂（青岛）有限公司当选为莱西市汽车产业联盟理事长单位，青岛国轩电池有限公司、青岛耐克森轮胎有限公司 、青岛橡六胶管有限公司等3家企业当选为副理事长单位，博锐克制动系统（青岛）有限公司、青岛吉明美机械制造有限公司等5家企业当选为理事单位，青岛国轩电池有限公司董事长汪卫东当选为莱西市汽车产业联盟秘书长。
当天，现场还同步举行了供需对接、重点零部件项目签约等活动，北京汽车制造厂、青岛国轩电池与上下游企业签约8个，新落地项目签约12个，总金额超96亿元。
汽车产业特别是新能源汽车产业,链条长、覆盖面广，是新技术、新模式、新业态跨界融合的关键交汇点,已经逐渐成为城市竞争的重要赛道。目前，莱西拥有北京汽车制造厂等2家整车制造企业,集聚国轩电池、耐克森轮胎、蓝齐柳机等50余家上下游零部件配套企业，初步形成了以整车生产为主导,以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车产业链条，获评全省“十强”产业“雁阵形”集群。
当前，受多重因素影响，全球汽车产业格局快速重构，供应链不畅、需求端受阻等“堵点”“卡点”问题亟待解决。作为莱西市的重要支撑产业，随着汽车产业规模逐步壮大，上下游聚集企业日益增多，如何实现产业由大到强的转变，如何在新形势下畅通产业链供应链、帮助企业纾困解难。
变革蕴含机遇，合作赢得未来。莱西市汽车产业联盟的成立，以及重点企业采购和重点零部件项目的正式签约，标志着莱西在搭建汽车产业发展平台、创优产业发展生态上迈出了新的一步，必将在畅通产业链供应链、帮助企业纾困解难等方面发挥重要作用。
“企业家们可以借助汽车产业联盟的平台，常态化、深层次开展合作交流，携手推动莱西乃至全青岛汽车产业再上新台阶。”莱西市委书记周科表示，“莱西将持续创新服务方式，不断深化‘我为企业找订单’活动，一企一策、精准帮扶，及时为企业解决发展难题。”
作为山东省唯一一家全资质整车制造企业和青岛历史上首个一线品牌整车制造总部企业，当选莱西汽车产业联盟理事长单位的北京汽车制造厂（青岛）有限公司，自2020年落户莱西以来，仅用14个月就实现竣工投产，创造了“莱西速度”。“汽车产业联盟的成立，将大大密切汽车产业链企业之间的供需对接，将有效降低汽车企业成本，提高供应链安全性，实现多赢共赢。”北京汽车制造厂（青岛）有限公司董事长陆付军说道，“我们将借助政府搭建的这一合作平台，充分发挥总部企业的龙头带动优势，积极承接莱西及青岛市的产业合作项目，以商招商，加快打造汽车产业集群。
据了解，经过近10年的发展，莱西市姜山新能源汽车产业集聚区在北京汽车制造厂等整车企业带动下，国轩高科、今朝时代、耐克森轮胎、橡六胶管、奥司登精密制造等零部件企业逐步聚拢，产业集聚度达到85%以上，2021年集聚区实现产值82.9亿元，新引进新能源汽车产业项目16个，总投资97.5亿元。2022年2月，姜山镇获评山东省新能源汽车特色小镇。
从一个头部企业到一个产业，再到一个生态，这只是莱西汽车产业加速隆起的一个缩影。如今，经过精心招引培育，莱西汽车产业厚积成势。目前，莱西市已经形成了“新能源汽车零部件—电机—电池—整车生产—汽车后市场”相对完整的新能源汽车产业链条，推动着域内产业由劳动密集型、资源消耗型、低端制造型的“浅蓝”产业迅速向科技创新型、新兴产业型、高端创造型的“深蓝”产业迈进。
“随着北京汽车制造厂等两家整车制造总部基地的落户，我们正在布局汽车汽车零部件产业园区，打造整车制造总部基地。力争用三到五年时间，实现百万辆规模、千亿级产业的新能源汽车产业集群发展目标，打造全球领先、全国第一、全省唯一的新能源汽车产业新高地。”莱西市姜山镇党委书记陈德利说。
据了解，年初召开的莱西市第十五次党代会明确，坚持工业立市、实业兴市、产业强市，将围绕新能源汽车等6大战略性新兴产业重点发力，构建富有莱西特色和行业影响力的“6＋1”产业体系。而在“6＋1”产业体系中，新能源汽车产业被放在首位，充分彰显莱西对其寄予的厚望。未来5年，莱西市将发挥北京汽车制造厂等龙头带动作用，强化配套与整车协同发展，助推汽车产业链条聚积成势，为加速打造胶东半岛中心区域经济隆起带注入澎湃动能。
