山东商报·速豹新闻网 齐颖
凛凛严冬来袭，山东港口青岛港迅速启动恶劣天气应急预案，严格落实冬季“四防”各项要求，从大港港区到威海港区，从集装箱码头到散杂货码头，从码头一线后方保障。
进入冬季以来，山东港口青岛港各单位扎实落实冬季“四防”，崇高站位，提前部署，以切实有力的行动为冬季安全生产筑牢根基。
在董分公司配工大厅各一线班组正借助早晚交班会、配工会，围绕人员安全、设备设施，风险辨识、典型案例等内容，开展冬季“四防”安全专题培训，切实提高职工恶劣天气安全作业意识。
在威海港区，针对恶劣严寒天气，一场全方位无死角的安全大检查刚刚落下帷幕。此次设备运行安全大检查，重点对大型设备全面查找安全隐患，对防风预警系统、防风制动安全装置进行认真排查，突出整改实效，全力做好生产保障工作。“检查既是督促也是保障，在冬季作业我心里更踏实了。”威海港集装箱分公司桥吊司机吕金蓬说道。
油港公司液体化工码头在大风降温天气前夕，逐台、逐项研究码头设备设施防风措施，针对低温丙烷船舶干舷高、横缆角度大问题，创新研制顺岸式码头快速脱缆钩缆绳安全保护装置，保障在冬季北风影响下的在港船舶系泊安全。
供电公司加大冬季安全管理力度，结合电力行业特点，提前做好各项准备工作，确保港区冬季供电平安稳定。各港区运行人员对电气设备进行全面检查，开启防凝露装置，确保电气设备冬季不“流汗”，保障电力畅通。采购中心积极检查应急物资储配，确保各项物资充足。长荣公司、东港公司对供暖设施、管道和室内暖气片进行全面“体检”，保证供暖设备始终正常稳定运行。应急救援公司成立专门抢险队伍，24小时待命，时刻做好应急抢险准备，全港上下拧成一股绳，筑牢安全生产铜墙铁壁。
在QQCT码头，职工干事创业热情正浓，30余条生产作业全线拉满。12月23日，QQCT在泊8K以上大船4条，“古娜马士基”轮、“达飞桑托斯”轮、“地中海卡特里娜”轮等装卸作业紧锣密鼓，全体职工打起十二万分精神，“快干、快靠、快离”，单日完成船舶靠离15艘次，脚步铿锵奔向全年“满堂红”终点线。
面对寒潮，董矿公司干部职工斗志昂扬，对密封货车车厢的填缝剂保温柜进行维护保养，解决低温环境下填缝剂因热胀冷缩导致的不膨胀、压力低等问题，确保火车堵漏作业质量不受影响，同时不定时对堆取料机斗轮机构、流程翻板等重点部位喷洒防冻液，有效避免气温突降，导致转动部位失效进而影响作业生产。截止12月19日18点，董矿公司月度吞吐量超指标11.5%、月度外贸吞吐量超指标19.8%。
大港公司明确责任分工和处置流程，第一时间抛撒融雪剂，确保道路通畅。针对流动机械，逐台设备确认防冻液冰点，做好防冻管理，确保设备正常运行。在零下6度的八号码头47区“艾米斯特”轮作业现场，作业班组士气高涨，创出单班单头灌包3020吨的好成绩。
前港公司着重加强防冻液喷洒、冻矿破碎等方面作业组织，疏运量环比增长，日均装车保持高产水平，上周日均2070车，昼夜最高2223车，创10月8日以来67天最高纪录。
为确保严寒天气下的混凝土浇筑质量，邮轮港开发公司会同参建单位制定研究冬季施工方案，在现场配置15台火炉、30台灭火器及配套防倾倒设施，安排了专人24小时进行看护。在混凝土浇筑完成后，第一时间通过覆盖薄膜、棉被进行保温，保证混凝土养护温度符合规范要求。截至12月21日清晨，山东港口航运金融中心项目已完成地上十三层混凝土浇筑，工程全面进入最后冲刺阶段。
