山东商报·速豹新闻网 杨杨 通讯员 冯丽媛
9月16日，青岛西海岸新区融合创新物流集装化体系建设示范工程推广应用工作会议成功举办，会议采用线上和线下相结合的方式举办，进一步明确了物流集装化体系建设的发展方向，增强了推广应用标准化物流周转箱的工作动力，形成了融合创新物流集装化体系建设示范工程最新成果。
活动现场，全国人大常委会委员、中国公路学会理事长翁孟勇，中国国际工程咨询公司总经理助理武博祎被聘请为示范工程战略咨询委员会专家，青岛军盛名世物流包装标准化技术研究院与中国国际工程咨询集团、古镇口核心区管委签订《融合创新物流集装化评估认证战略合作协议》，开启了示范工程建设的新征程。
“据测算，2020年我国果蔬流通量1.2亿吨，如采用周转箱可以提高周转效率30%，减少运输车辆200万辆，节省管理、车辆、人工、油耗成本332亿元。同时，流通环节果蔬损耗由30%降到5%以下，减少货损1096万吨，增加农民销售收入2000亿元。”在“小箱子大战略”主题报告中，翁孟勇认为，推广应用标准化周转箱意义重大，要大力发展果蔬循环标准周转箱，提升农产品运输物流效率和服务水平。
交通运输部科学研究院副院长方海以“服务交通强国战略加快推进标准化物流周转箱循环共用体系建设”为题做了主题报告，他认为示范工程急需解决政策环境不健全，前期推广动力不足问题，并建议西海岸新区出台给予企业转箱补贴、低碳奖励等优惠政策，推动龙头骨干企业建立区域级、国家级周转箱池。
“如果全国每年10亿吨果蔬全部使用5.6亿只标准化物流周转箱进行一箱到底不倒箱作业，可固废2.05亿吨、减少碳排放15.4亿吨、节能6472亿度电、节水72.6亿吨。”清华大学环境学院副教授许嘉钰在线上作了“物流集装化体系建设示范工程环境效益评价评估报告”，该报告从点、线、面三个层面梳理了物流集装化体系建设示范工程可实践性路径，并建议新区协同各方推进标准化周转箱纳入中国碳市场重点行业范畴，发挥国际化多式联运枢纽优势，推广标准化托盘带板运输模式，在农业、工业、商业等领域一体化推广应用。
此外，武博祎作了“融合创新物流集装化体系建设示范工程评估”报告，他认为项目标准化包装、集装化运输、机械化作业程度高，对经济发展、企业经营贡献大，建设方案可行、投资概算合理、综合效益高。
近年来，青岛西海岸新区以强烈的使命担当，抢抓交通强国、双碳减排等战略机遇，率先启动融合创新物流集装化体系示范工程建设，充分发挥古镇口核心区先行先试“一核引领”作用，率先探索物流集装化体系建设新路径。下一步，新区将按照绿色高质量发展的思路，全面推进标准化物流周转箱应用场景建设，为建立全国大循环共用箱池奠定坚实基础。
