山东商报·速豹新闻网 赵进 通讯员 李国华 王高阳
“创新意味着打破墨守成规，实施优化重组，创出新崭新路径。突破预示着破茧成蝶，突出重围、超越自身，塑造新优势。”近日，在青岛西海岸新区交通运输局召开的“创新突破年”推进会上，主要领导面对全局300余名干部职工这样告诫大家。
2023年是青岛西海岸新区工委区委确定的“创新突破年”。作为联系千家万户、服务亿万群众的交通运输行业，新区交通运输局将坚持在守正中谋创新，在发展中求突破，瞄准开路先锋定位，发挥交通先行作用，开辟交通新赛道，塑造交通新优势。
聚力项目建设提速，在加快构建综合立体交通网上实现新突破。要打造内联外畅的公路网，加快推进沈海高速（南村至日照段）改扩建、青兰高速（河套至黄岛段）改扩建、胶州湾第二隧道、G228丹东线（嘉陵江路西延段）改线等重点道路工程，实现明董高速建成通车，打好城市更新和城市建设攻坚战，进一步完善新区交通路网布局，构建现代化交通基础设施体系。加快实施瓦韩路等与周边县市衔贯工程，促进胶东经济圈一体化发展。要打造高效畅联的铁路网，开工建设青岛至京沪高铁辅助通道铁路，打造面向长三角地区的快速铁路通道。加快董家口至沂水铁路初步设计批复等前期工作，争取年内开工建设，增强董家口港区铁路运输能力，扩大青岛港口的辐射范围。
聚力产业发展提质，在促进现代物流循环高效上实现新突破。要编制物流空间布局规划，结合在编的新区国土空间分区规划，统筹考虑物流场站、货场、物流中心及运输通道空间布局，提升物流产业用地效率和集聚水平，着力打造“向海”发展的国际物流中心，为现代物流业高质量发展打牢基础。要制定推动现代物流业高质量发展的扶持政策，推动物流产业链延链、补链、强链，培育国家A级物流企业2家，充分发挥龙头企业带动效应。要持续推进多式联运“一单制”发展，海铁联运量达到195万标箱，勇夺全国沿海港口“九连冠”。
聚力运输服务提效，在加快建设人民满意交通上实现新突破。要统筹谋划城市快速公交线网，优化调整公交线路20条，新增公交站点50处，续建改造公交站点100处，延长重点线路运营时间，强化公交、地铁公交线网衔接，与地铁衔接的城乡公交线路突破100条，提升群众乘车体验。要持续打造“绿色公交”，全年增加新能源公交车100辆，不断优化公交车辆能源结构，助力交通绿色转型发展。要持续优化农村路网结构,修建“四好农村路”54公里，切实改善乡村道路通行条件。
聚力安全治理提升，在巩固交通运输发展基石上实现新突破。聚焦交通项目施工、危化品运输、公交客运、国省道养护、陆岛码头等重点环节领域，强化安全教育培训，针对事故易发的重点领域、重点环节、重点人群，精准开展全覆盖式培训，提升从业人员的安全意识和技能，筑牢安全生产第一道防线。要强化隐患排查整治，持续开展拉网式、起底式隐患排查整治，积极创新排查方式，不断推进“互联网+安全生产”信息化监管体系建设，逐步实现对企业的实时监测、动态评估和预警处置。要强化公路养护、客货运输、港航码头等应急处置能力，完善应急预案，抓好应急救援力量建设，强化物资、设备、经费等保障，组织常态化应急演练，提升应急实战水平。
聚力赋权承接提能，在建设世界一流海洋港口上实现新突破。要坚持高起点谋划、精细化统筹、具体化实施，以省级赋权为契机，提升专业化监管服务水平，助力港口突破创新发展、促进港产城融合，支撑新区经略海洋、赋能深蓝。要坚持定期调度、靠前服务，切实做好赋权后港口工程建设项目审批、监督检查、管理服务等工作，保障城市更新和城市建设攻坚任务中的6个涉港项目顺利推进，建成前湾港区泛亚码头工程、山东液化天然气项目三期码头工程，提升东北亚国际航运枢纽中心地位。要狠抓安全监管，制定全年监督检查计划，实施一线工作法，强化港口危险货物罐区、堆场、装卸作业等风险防控。
聚力党建引领提档，在引领交通运输高质量发展上实现新突破。以黄岛交通开路先锋党建品牌为牵引，强化基层党组织建设，在党建规范化基础上创新突破，巩固拓展和党建纪检联合巡查制度，推动党建与业务工作深度融合，探索“党建+行业”发展新模式。要坚持党管干部原则，突出实干实绩鲜明导向，选拔在项目建设、招商引资、企业服务等一线工作中敢于担当、突破创新的干部，提升干部队伍干事创业活力。要推进全面从严治党，完善交通审批、企业监管等权力运行监督机制，加强预算统筹、资金支付、财审检查、招标采购、人事管理、项目建设等一系列内控管理。
