刘建港：鏖战31载，我的人生在海隧

用青春书写对岗位的坚守

刘建港出生于1975年，笑声爽朗、身材高大的他，名字里便自带筑港人底色。正因其父亲在参建青岛港时刘建港出生，于是取名“建港”，寓意让其传承筑港家风，为祖国水工建设奉献力量。

1994年，怀揣着梦想和家人的嘱托，19岁的刘建港加入公司筑港队伍，成为“起重15”船的一名水手。施工船舶是海上施工的核心装备，其性能和操控水准直接影响工程成败。虽然是名水手，但好学的刘建港会在紧张工作之余，认真学习掌握各类知识，包括船舶保养、操纵，以及各种紧急情况的应对和处理，遇到不懂的地方就虚心请教。

由一名普通船员逐渐成长为“起重15”船的大副，刘建港凭借敢想敢干的胆识和魄力，协助船长抓管理，使“起重15”成长为一航局标杆船舶。正是因其优异的表现，刘建港从吊重能力200吨的“起重15”调到了500吨的“起重11”担任船长，一干就是十年。

10年间，刘建港为青岛前湾港青岛港30万吨原油码头、董家口40万吨矿石码头和第29届奥运会青岛国际帆船中心水工工程等重大工程和地标建筑施工贡献了力量。

用敬业铸就对使命的担当

从1994年投身祖国水运事业至今，刘建港足迹遍布青岛各大港区、港珠澳大桥、深中通道、大连湾海底隧道等多项重点工程建设，被誉为“海底绣花”第一舵手。

在港珠澳大桥建设期间，时任我国首个沉管浮运安装专用施工船组“津安2”“津安3”总船长，刘建港深知责任重大，他静下心来观察数据变化，和项目团队一起在深坞里进行了几十次演练，最终做到了每一根缆绳的方向、受力情况都牢记于心。

在承担大连湾海底隧道的沉管浮运安装工作期间，刘建港和项目团队一起屏气凝神“慢工出细活”，实现沉管浮运安装提前圆满“收官”，用实际行动再一次刷新了“中国速度”。

用真情诉说无声的承诺

谁不想和家人长相守、谁不想绕于父母膝旁？将手机屏幕设置为全家福，把微信头像设为女儿照片，是他对家人的眷念。妻子病了、母亲手术、孩子远行……这些家庭大事他屡屡“缺席”，家人的理解、支持则给了刘建港筑梦海港永争第一的不竭动力，参建的多项工程获建筑业最高奖项鲁班奖、詹天佑奖，“津安2-3船组”荣获“中央企业先进集体”荣誉称号。

是模范，更是榜样，刘建港用他敬业和奉献，诠释了大国工匠的使命与担当，就像那一展迎风飘扬的旌旗，在万里海疆劈波斩浪，激励着无数海隧建造者向蔚蓝的大海展望。