3月22日,青岛莱西市疫情防控工作实现了社会面动态清零。
3月23日,工业企业复工复产503家。其中,规模以上工业企业复工复产275家,复工复产率占规模以上工业企业总数的80.17%。
截至目前,全市41个省市重点项目中已有35个项目完成土地报批,其余6个项目正在有序推进。
从“清零”到“复工”,莱西市疫情防疫与生产并重,两手抓两手硬,坚持在“事要解决”上下功夫,创新服务企业方式,深入开展“网上办”“掌上办”“预约办”, 按下了争分夺秒的“加速键”。
▲万达广场项目建设现场
车间的机器转起来了,工地的装备轰鸣声响起来了……莱西,铆足干劲聚力再出发,吹响了企业复工复产“集结号”。日前,莱西融媒记者走访部分企业和项目建设现场,直击复工复产的“莱西样本”。
样本一:
雀巢:多部门联动,24小时解企业燃眉之急
3月8日下午,市农业农村局收到了雀巢公司发来的紧急函,由于疫情原因,原料奶运输受到较大影响,全市79家给公司供奶的规模养殖场无法正常运输鲜奶,因缺乏奶源,企业将面临停产的局面。同时,当地奶农也万分焦急,雀巢公司每停产一天,他们就会积压鲜奶330余吨。
▲青岛雀巢有限公司生产车间
事态紧急,市农业农村局负责人第一时间汇报,市委市政府秉持“今天再晚也是早,明天再早也是晚”的理念,顶格协调,立即开展应急处置工作,安排专人分头跟踪落实各方面情况,召开专题会议研究解决方案。
3月9日11时40分,我市召开恢复雀巢公司鲜乳收购工作协调会,研究起草了《雀巢公司生鲜乳收运相关规定》,对鲜奶收购流程及具体细节进行了明确,要求鲜奶收运做到全程零接触,确保厂区内安全,相关部门要严格按规定办理绿色通行证,协调好管制卡点放行,督促雀巢公司、运输司机、养殖场户形成疫情防控措施落实闭环。
3月9日18时14分,贴着封条的5辆奶罐运输车经过严格消杀后,从雀巢公司出发朝奶牛养殖场驶去;18时57分,满载鲜奶的奶罐运输车陆陆续续进场消毒;23时13分,第一辆进场奶罐运输车经化验室检测合格后,16吨鲜奶全部卸车;3月10日9时,34车547吨鲜奶全部运回,进入加工环节。至此,在符合管控隔离条件下,雀巢鲜奶收储加工全面恢复。
“这就是莱西速度,也让我感受到了莱西力量和莱西希望!”青岛雀巢有限公司负责人张浩激动地说。
▲青岛雀巢有限公司生产车间
在这24小时里,沽河街道在市农业农村局的指导下,帮助雀巢公司联系牧场,解决奶源供应问题,实现日供奶源420吨;核酸检测服务进企业,同时对照企业员工名单,协调兄弟镇街逐一查询核酸检测结果,符合条件的可返岗上班,全力保障生产运营。市工业和信息化局、市商务局及时协调出具“车辆通行证”,保障物流运输……多部门迅速联动,打好复工复产“组合拳”。
样本二:
北京汽车制造:“线上审批”为项目建设提速
位于姜山镇的北京汽车制造厂项目是山东省新旧动能转换重点项目,也是首个落户青岛的整车全资质总部企业。今年年初,企业的首款产品微小卡汽车正式投产,月产量超1万辆,产能刚要提升,却突遇疫情。
▲北京汽车制造厂生产车间
“复工复产初期,企业在厂职工仅有600余名,其他都在外地,不能满足生产需要。经莱西市政府和姜山镇多方协调,3天内将返厂人员提高到1200余人,目前已全部返回,满足四大工艺车间的生产需求。”北京汽车制造厂董事长陆付军说。
急企业所急,想企业所想。作为莱西市工业重镇,姜山从疫情之初就提前谋划推进复工复产基础性工作。一方面,提前摸清企业滞留人员和其他人员信息,明确哪些企业可以封闭管理生产,哪些企业可以部分工序生产。按照安全程度分批复工。另一方面,提前制定复工复产方案,让企业提前准备防疫物资隔离措施等复工复产的手续,尽最大可能为企业争取时间。”姜山镇人大主席李向波说。
当了解到北京汽车制造厂零部件项目产业园土地报批手续遇到难题时,姜山镇积极联系市自然资源局,协调推进报批手续办理。为解决项目审批“卡脖子”问题,市政府、姜山镇、市自然资源局提前谋划、主动介入,建立重点工作推进群,通过微信、电话在线指导镇街企业开展土地规划业务,不见面审批,在线指导项目规划方案和手续的办理,统筹抓好疫情防控和用地报批工作,实现容缺受理,保障了项目开工建设、复工复产。
“我们园区建成后将有12家企业入驻,共同来为北京汽车提供配套的零部件,今年北京汽车开始正式量产爬坡,在这个关键时刻,莱西各级各相关部门真的是高效快捷,以最快速度实现了复工。”北京汽车制造厂零部件项目产业园总经理丁伟对此表示赞赏。
▲北京汽车制造厂生产车间
对项目方在推进过程中遇到的问题,自然资源局进行点对点服务,并采取容缺受理、事后补交等模式开通“绿色通道”,真正实现让企业“零接触、零跑腿”,力促项目加速审批通过,实现落地即开工。
样本三:
新万福:“绿色通道”保市民“菜篮子”
4月18日,在青岛新万福食品有限公司肉联厂门口,一辆白色货车在接受两侧消杀雾炮机的全面消毒后,缓缓驶入厂内产品装载区,紧接着,一箱箱肉食产品被装上了车。
换上工作服及水鞋,佩戴好口罩手套等防护用具,经过风浴除尘等一道道工序进行全身消毒,记者最终进入到白条猪肉分割车间,工人们正“全副武装”地忙碌在生产线上,熟练地对白条猪肉进行分割。
▲青岛新万福食品有限公司肉联厂生产车间
“多亏了咱政府的大力支持,为我们解决了不少难题,汹涌的疫情也没有绊住万福生产的脚步!”公司行政管理部经理张培辉介绍,“‘生猪进不来,产品出不去’是当时最大的难题,了解到情况后,市交通部门和水集街道经贸办第一时间联动,帮我们办好了通行证,开通‘绿色通道’,积极解决了生猪及产品配送问题。”
作为青岛市政府“菜篮子”工程猪肉产品的重点供应商,疫情期间万福集团第一时间吹响稳价保供“集结号”,360名员工吃住在厂,保障生产的正常运行。公司在水集街道和市综合执法局水集执法中队的指导下,制定了工作方案,结合实际情况下设7大保障小组,从环境消杀、进场车辆消毒、工作人员健康管控等多方面全方位进行安全保障。同时,企业按照生猪屠宰标准化加工流程,6步检验检疫环节,杜绝病害猪、注水猪、瘦肉精问题的出现,确保肉品品质安全,让百姓能吃上“放心肉”。
▲青岛新万福食品有限公司肉联厂生产车间
“现在订单量充足,日屠宰生猪约5500头,全厂上下正开足马力忙生产,产能已经恢复到疫情前的90%了!”张培辉信心满满地说。
样本四:
万达广场:"点对点"推进项目复工复产
“现在工地已经全面复工,每日有近600名工人在岗,我们正在加班加点赶工程进度,把失去的时间抢回来!”青岛宏东建设工程有限公司副总经理徐建红介绍,为保障复工人员的健康安全,公司在街道和相关部门的指导下下足了功夫:建立工人健康台账,每天消毒、体温记录都登记在册;实行封闭式管理,项目施工、办公、生活区出入口设置消毒设施;为避免人员聚集,工人采取分散、分批就餐方式;公司和工地项目部成立防疫领导小组,小组成员每日对施工现场、住宿区、食堂等区域进行两次消杀。
在万达广场项目现场,运输车、塔吊机等各类机械车辆正有序作业,搬卸建材、楼顶铺瓦、摊铺水泥……一派热火朝天的施工景象,一块距离盛大开幕还有228天的倒计时宣传屏,展示着企业建设的动力与信心。
▲万达广场项目建设现场
谈起复工复产过程中遇到的阻碍,万达项目工程经理臧卓说:“3月20日我们开始复工,但施工需要的混凝土、加气块、砂浆等材料短缺。多亏了市发改部门和水集经贸办积极协调各个商混站调配原材料,相关部门给办理了运输车辆通行证,解决了我们的燃眉之急,确保了我们所有的工种都能正常施工。”该项目预计将于今年12月开业。
“截至目前,我们联合市级相关部门共为辖区内重点企业解决复工复产难题120余件,驻企检测点为员工进行核酸采样达9.6万余人次。”水集街道经济贸易办公室相关负责人介绍,复工复产以来,市级相关部门和水集街道两级联动,秉承能办就办、应办尽办、简化办事程序原则,线上为企业办理相关手续。同时,“点对点”协调开通路口或小区放行职工返岗,为企业办理运输车辆通行证,搭建防疫物资保障、原材料供应等供需对接平台和协调机制。(赵进)